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我是里長我有感！別亂批徐國勇部長！
文／謝佳秀
提高見警率的方法跟傳統的「站路口、增強巡邏密度」提高見警率方法已經迥然不同
日前新就任內政部長徐國勇先生提出「提高見警率」藉以有效壓制社會暴力案件發生，個人深有同感，但隨即被台大法律系李茂生教授打臉「高層不知民間疾苦、累死基層」，本人要以基層地方里長及守望相助隊隊員請教李大教授：您知道現在警方提高見警率的具體作為嗎？知道警方是如何跟地方民力結合提高見警率嗎？您知道現階段提高見警率的方法跟傳統的「站路口、增強巡邏密度」提高見警率方法已經迥然不同了嗎？如果您沒有深入基層、沒有參與地方警察事務的實際運作、沒有天天跟基層警察站在一起，那麼就不要以體恤基層員警之名來沽名釣譽、來斷加妄言，而不以社會科學田野調查方式來論證之，實有負您法律系大教授之名。
▲內政部長徐國勇上任後要求提高見警率
接下來筆者要以個人擔任桃園市蘆竹地區基層里長以及守望相助分隊長，與地方基層員警共同運作地區治安男用情趣用品事務，長期參與所累積經驗，提出個人觀察所得：
一、警力確實不足，需要予以補充：桃園市是最後一個升格的直轄市，警力編制員額是六都最低，警民比是六都最高，需要迅即補充。
二、善用民力、打擊犯罪：為有效打擊犯罪並彌補警力不足，警察機關由中央到地方均能體認「警力有限、民力無窮」，均能積極組合地方民力做最有效運用，例如義警、義交、民防、守望相助、志工等等，都是警方最堅強的夥伴，協同合作打擊犯罪。
三、結合鄰里、社區、學校，提高見警率：現階段的提高見警率已經不像從前單靠警察站路口、加強巡邏密度來讓民眾有感放心，而是要深入鄰里、社區、學校，運用通訊軟體讓轄區的百姓找的到警察，舉凡社區大小事，尤其毒品、詐欺、竊盜，甚至於賄選等犯罪行為都可以第一時間通報，架構綿密的友善通報網。
警政工作需要的是您的支持與鼓勵，而非只有口水。
內政部長徐國勇倡議提高見警率、警政署長陳家欽擘畫的安居緝毒專案、第三方警政，另外還有桃園市警察局長黎文明帶領警局同仁每二個月雷厲執行的封城掃蕩專案，在我看來都是為了整體治安好的具體可行計畫，而這些需要的是全體警察同仁的落實、運用現代科技的方式、社會大眾的支持、各方民力的協勤，尤其是知識分子的肯定，在此呼籲李茂生教授警政工作需要的是您的支持與鼓勵，而非只有口水。
《作者簡介》謝佳秀，桃園市蘆日本自慰棒竹區南興里長，守望相助隊分隊長
更多三立新聞網報導
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5月豪車熱賣 保時捷滿街跑
工商時報【陳信榮╱台北報導】
5月報稅旺季，豪華進口車銷售絲毫不受影響，以超過7,200輛的銷量，一舉奪下2成市占。滿街走的賓士，5月銷量再創同期新高，超越勁敵豐田，躍居台灣進口車市之王，保時捷更誇張，5月交出量販級的551輛銷售成績，比許多平價車品牌業績還多，讓人快忘了這是個動輒要價3、5百萬元的跑車品牌。
但報稅季讓受薪階級荷包大縮水，加上油價電價接力調漲，嚇跑國產車目標客層買氣，5月國產車銷售市占率低至55％的窒息量，連最夯的運動休旅車（SUV）也不靈。
報稅季 國產車買氣不振川北奈緒
根據監理所資料統計，5月國內新車領牌總量達3.57萬輛，年增僅1％，為今年以來最低，第二季車市停滯，車商直指，國產車買氣不振是最大元凶。
5月國產品牌幾乎全面衰退，老牌的福特甚至重挫35％，中華三菱、三陽現代5月是靠商用車銷售支撐，業績逆勢小增，台灣本田則有CR-V大量交車2,164輛、消化先前欠車訂單，挹注品牌單月市占率站上10％，重返前三強。
車商分析，5月為所得稅與房屋稅繳納期，一般民眾可支配資金先被掠奪過半，偏偏國際油價大漲添亂，95無鉛汽油價每公升漲破30元，6月起實施的夏季電價也是大幅調漲，又有缺水、缺電問題接力爆發，影響民眾消費信心，以受薪階級、小資與退休族群為主要客層的國產車，銷售受衝擊度更大。
車商觀察，這波國產車銷售退潮，就連最夯的SUV也擋不住，5月除了CR-V大量交付先前欠車訂單，以及日產X-Trail出清舊款庫存，銷量有所成長之外，其餘國產SUV車表現皆墨。
反觀高價豪華進口車，5月銷量大幅成長近2成，市占率更突破20％大關。龍頭賓士單月超過2,800輛的銷售成績，比國產神車豐田Altis還多出50％，凌志（Lexus）汽車在入門休旅車NX200大量交車領軍下，品牌業績大增64％。至於豪華車市最大黑馬保時捷，單月交車超越奧迪、富豪（Volvo）等豪華車市傳統勁旅。
保時捷歷經首季代理權交接的業績空窗期後，第2季起隨豪華SUV車Cayenne大改款等新車陸續上市，業績快速爬升。台灣保時捷透露，5月銷量大爆發，與Cayenne、Macan等休旅車大量到港交車有關，而今年來接單保持火熱狀態，絲毫感受不到景氣的起伏變化。
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